Lignes de Chemin de Fer

Le Puy en Velay - Aubenas dite la "Transcevenole"

Autour de St Cirgues en Montagne

 

 

 

 

 

Tunnel du Roux

Le tunnel du Roux, alors appelé tunnel de Saint-Cirgues, fut le fruit de plusieurs années de travail, presque entièrement creusé à la main. Situé à une altitude de 930m Long de 3336m, il a été terminé en 1929. Les seuls trains qui ont pu l’emprunter furent les trains de chantier. Au début, c'était des machines à vapeur, mais par la suite, ce fut des machines électrique avec pose d'une caténaire. 
Le tracé de la ligne devait être à voie unique, mais le tunnel avait été dimensionné assez large pour en faciliter la ventilation.
 
Le gabarit double voie permis sa transformation en tunnel routier sans modification notable.
 
 
 
Tête côté le Puy en Velay

Fiche Tunnel de l'ITFF 

Wikipédia

 
 
Tête coté aubenas.